浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態(tài)軌道衡

電子叉車秤操作環(huán)境

1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于后端
3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時避免水流入儀表，避免損壞

電子叉車秤又叫：搬運車秤、拖車電子秤。是將搬運和稱重同時作業(yè)的電子稱，特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量。

 浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態(tài)軌道衡

電子叉車磅秤（叉車稱）特點：
是香川公司主力車型之一，長期以來由于表現(xiàn)優(yōu)秀，成為多的產(chǎn)品之一；
油泵殼座為機(jī)械液壓集成一體化設(shè)計，密封設(shè)計防漏可靠，免維護(hù)免裝拆，轉(zhuǎn)彎半徑?。?br />貨叉下降速度可控有過載保護(hù)使用壽命長；
三段式手柄：起升 下降中位；
在轉(zhuǎn)動部分有12個油嘴，方便維護(hù)；
配上XK3150本安儀表與防爆電池，防爆接線盒，采用銅制滾輪，即成為防爆叉車秤。
搬運和稱重同時作業(yè)的電子秤
特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量
秤臺由液壓手動搬運機(jī)構(gòu)和稱重元件組成
液壓驅(qū)動秤臺升降，人工推行車輛運行
傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計等功能；單位可切換（kg/1b）；稱量精度高、性能穩(wěn)定
表面采用除塵噴塑處理，具有防腐、防銹等特點；
自帶油缸，具有提升、下降和移動等功能； 
可配微型打印機(jī)（用戶自選）；
碳鋼或全不銹鋼材質(zhì)任選

、電子叉車磅秤（叉車稱）技術(shù)參數(shù)：
u  稱重精度：符合國標(biāo)III級秤標(biāo)準(zhǔn)。
u  額定過載：120%F.S。
u  環(huán)境濕度：<90%R.H。
u  讀數(shù)穩(wěn)定時間：<10s
u  額定載荷：3000KG   
u  自重：100KG
u  貨叉低高度：85mm
u  貨叉高高度：200mm
u  大寬度：560/690mm
u  貨叉寬度：160mm
u  貨叉內(nèi)寬：225/365mm
u  大輪直徑:Ф180*50mm
u  大輪直徑：Ф70*70mm
u  電源：蓄電池（充電電壓為220V）
u  小分度值：0.5KG
u  稱重精度：±1‰

機(jī)械問題（1）稱重主梁和引軌頂在一起，波形的上升沿不是很陡，平緩的上升，造成丟車。（2）機(jī)械拉桿是否松動。（3）車速過高和過低也會造成丟車，速度過高會造成采集卡的采樣率不高，采樣點少。也會對稱臺沖擊過大波形不是很理想。過衡速度過低會造成程序下稱了。（4）過衡速度突變或停車。

電器問題 (1)電源供電不穩(wěn) (2)電磁干擾（看地線是否合格） (3)傳感器線及線纜是否泡在水中或線有損傷 (4)接線端子及接插件是否牢固 (5)采集卡有缺陷損壞，如偶爾出現(xiàn)采集卡不工作，波形出現(xiàn)問題。

軟件及系統(tǒng)（1）軟件算法如特殊車（5軸車）（2）系統(tǒng)不穩(wěn)定或是病毒造成的丟車。